第八百零七章 超跑市场就是个无底洞(1/4)

    在文森特把原型车开回实验室的时候，埃里克找到卢卡商量接下来的量产。

    成本的确需要进一步压缩，哪怕有大众集团的技术支持，原型车光研发费用就已经烧掉了1亿美金，造价也来到惊人的3000万美金。

    “韦恩先生，我个人认为应该把Veyron定位成史无前例的顶尖超跑，它远超时代的优秀性能注定会受到人们的热烈追捧。”

    埃里克非常赞同卢卡的意见。

    不说领先20年，起码10年也是有的。

    别看现在经济低迷，富人们都纷纷勒紧裤腰带，一但这辆新的速度神话正式面世，绝对会大幅刺激已经沉寂数年的跑车市场。

    “卢卡，你刚才有录下视频吧？”

    “有的，韦恩先生，你想从现在开始宣传？”

    “没错，我打算9月份带着原型车分别到法国巴黎和德国法兰克福参展。”

    世界公认的国际车展总共有5个，分别是瑞士日内瓦车展、北美国际车展、日本东京车展、法国巴黎车展和德国法兰克福车展。

    前三个在上半年，后两个在下半年。

    既然决定要参展，那么就需要提前造势。

    卢卡虽然是科研人员，但却非常明白宣传的重要性。

    造出再好的车子，没有人知道也白搭。

    “那个弯道也有录下来吧？”

    “当然，我们的仪器能完美监视整条跑道。”

    埃里克跟他又聊了几句，接着就一起回到车厂。

    文森特已经脱下赛车防护服，他正在跟科研团队的成员们友好交流着。

    搞科研的往往都很纯粹，他们现在的态度比卢卡最开始时还要热情。

    看见埃里克走了过来，他们都很识趣的散开了。

    父子二人来到一张沙发上坐下来。

    “车子开得怎么样？”

    “完美符合我的设计初衷，就是轮胎还需要改进。”

    一个