第九百四十七章 实践，是检验任何真理的唯一标准(2/10)

    这考科举，要写八股文，这考完了科举，都成了官选官的统治阶级，还要写官八股！张居正简直是坏事做尽！

    但张居正也无可奈何，只能走这种形式主义，因为他在官场这么多年，他知道好多官员上的奏疏，他们自己都没看过。

    这非常普遍，奏疏是笔杆子写的，斧正校对是师爷做的，这当官的，连看都不用看。

    主官不看，笔杆子和师爷就开始敷衍了事，在万历初年，有些奏疏，一篇不到二百字的短文，就有五六个错别字，三四个语句不通顺的地方。

    信实分析法和六何法，这种官八股，就是逼官员把上奏的奏疏看一下。

    何人、何时，代表着朝廷可以随时对奏疏呈奏之事进行复查，一旦发现没做，那朝廷会追责，如此之下，官员自然要对每一篇奏疏都仔细看一遍。

    凌云翼、周良寅的《官厂厘革积弊疏》从凌云翼回京后就开始草拟，一直到六月初，才完成了初稿，每一件事都有具体的人去负责。

    “准行。”朱翊钧稍微犹豫了下，最终朱批了凌云翼的第二本奏疏，在皇帝看来，凌云翼这本奏疏，唯一有些问题的地方，就是他也在搞恩情叙事。

    朱翊钧不反对恩情叙事，封建帝制之下，朱翊钧作为皇帝，除非他下退位诏书，宣布大明亡了，否则这恩情叙事就是必然，这太愚蠢了。

    但他也认为过犹不及，凌云翼就做的就有些过分了，比如悬旗挂帜彰圣德，比如圣训每日诵读。

    做的过头了，容易引起人的逆反心理，朱翊钧将其中比较过分的恩情叙事，删减了一部分，这篇奏疏立刻变得完美了起来。

    万历十八年六月，泰西大帆船晚了足足半个月的时间，才抵达了松江府新港停靠，而这一次，大帆船的规模只有三艘，这三艘货船是十八年来最少的一次，连万历元年，都有五条大帆船。

    松江市舶司自然要询问原因，如果费利佩不想跟大明做生意了，大帆船也不要来了，经过反复沟通后，才知道为何出现了这样的问题。

    本来从利马港出发的大帆船有五艘，可其中两艘迷航在了大洋之中。

    费利佩缺少足够的领航员，启用了一批经验不足的领航员，直接导致了船只的迷航，这也是