第995章 决赛,开始!(2/4)
然不是在嘲讽后者,而是黑尔茨作为COMSOL的代表,在过去这三天时间里几乎连轴转,跟将近10家涉及CFD的行业巨头签署了意向协议,包括软件培训、数据库共享以及新版本的优先使用权等等。尽管这还不能说就成功挖到了火炬集团的墙角,但至少对着东道主挥锄头的意图已经昭然若揭,吃相其实是有点难看的。这种情况下,就算直接把你算作捣乱的驱逐出去,别人也不好说什么。但最后黑尔茨的参会申请竟然还是直接获得通过,确实让另外几人感到相当意外。“说真的,就连我自己都没想到会这么顺利。”黑尔茨找了个第三排的座位,把公文包放在一旁:“而且,这反倒更让我怀疑,华夏人的目的会不会在决赛的题目类型上面下套,然后看我们当众出丑……”詹姆森斩钉截铁地摇了摇头:“应该不会。”“现在几乎整个行业的媒体和用户都在盯着他们,如果决赛的题目与事先设定好的CFD主题相差太远,那么我可以以特邀嘉宾的身份提出质疑,到时候谁的面子都不好看……”莱尔斯·康纳在旁边一个位置坐下,也紧接着开口道:“而且最近这一个月,我们都在针对之前的弱项进行练习,就算决赛真的再遇到颗粒流或者无限边界问题,我们也有办法解决。”“退一万步讲,还可以……”说到这里,他突然迟疑了一下。确定周围没有外人之后,才低声继续:“可以在计算过程中用TORCHMultiphysics软件解决边界问题,最后再用COMSOL计算结果,然后提交.cmph格式的工程文件就行。”“哪怕COMSOL不擅长处理这类问题,也只是进行一次计算而已,难道还能算不出收敛的结果不成?”在这样的轮番劝说之下,原本还有些心里没底的黑尔茨重新平静下来。确实,自己这边的准备几乎万无一失,甚至已经提前准备好了诸多紧急预案。其中就包括刚刚莱尔斯所说的那种偷梁换柱之计。怎么都不应该出问题才对。想到这里,黑尔茨长舒一口气,准备靠在椅背上养精蓄锐,稍稍休息一会。今天晚上,他还有一场和丰田的会面……后者在2002年重返了F1赛场,但作为一支不算老牌的车队,短时间内很难在风洞等硬件设施上与对手并驾齐驱。因此,他们准备借鉴法拉利的先进经验,通过与COMSOL合作的方式,快速提升空气动力学组件的设计效率和设计水平……