第995章 决赛，开始！(2/4)

然不是在嘲讽后者，而是黑尔茨作为COMSOL的代表，在过去这三天时间里几乎连轴转，跟将近10家涉及CFD的行业巨头签署了意向协议，包括软件培训、数据库共享以及新版本的优先使用权等等。尽管这还不能说就成功挖到了火炬集团的墙角，但至少对着东道主挥锄头的意图已经昭然若揭，吃相其实是有点难看的。这种情况下，就算直接把你算作捣乱的驱逐出去，别人也不好说什么。但最后黑尔茨的参会申请竟然还是直接获得通过，确实让另外几人感到相当意外。“说真的，就连我自己都没想到会这么顺利。”黑尔茨找了个第三排的座位，把公文包放在一旁：“而且，这反倒更让我怀疑，华夏人的目的会不会在决赛的题目类型上面下套，然后看我们当众出丑……”詹姆森斩钉截铁地摇了摇头：“应该不会。”“现在几乎整个行业的媒体和用户都在盯着他们，如果决赛的题目与事先设定好的CFD主题相差太远，那么我可以以特邀嘉宾的身份提出质疑，到时候谁的面子都不好看……”莱尔斯·康纳在旁边一个位置坐下，也紧接着开口道：“而且最近这一个月，我们都在针对之前的弱项进行练习，就算决赛真的再遇到颗粒流或者无限边界问题，我们也有办法解决。”“退一万步讲，还可以……”说到这里，他突然迟疑了一下。确定周围没有外人之后，才低声继续：“可以在计算过程中用TORCHMultiphysics软件解决边界问题，最后再用COMSOL计算结果，然后提交.cmph格式的工程文件就行。”“哪怕COMSOL不擅长处理这类问题，也只是进行一次计算而已，难道还能算不出收敛的结果不成？”在这样的轮番劝说之下，原本还有些心里没底的黑尔茨重新平静下来。确实，自己这边的准备几乎万无一失，甚至已经提前准备好了诸多紧急预案。其中就包括刚刚莱尔斯所说的那种偷梁换柱之计。怎么都不应该出问题才对。想到这里，黑尔茨长舒一口气，准备靠在椅背上养精蓄锐，稍稍休息一会。今天晚上，他还有一场和丰田的会面……后者在2002年重返了F1赛场，但作为一支不算老牌的车队，短时间内很难在风洞等硬件设施上与对手并驾齐驱。因此，他们准备借鉴法拉利的先进经验，通过与COMSOL合作的方式，快速提升空气动力学组件的设计效率和设计水平……