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第1219章 奇怪的压气机和奇怪的数据(2/4)

个大小不同的燃料预混喷嘴,通过12路燃料控制阀实现对燃烧的控制,在不同功率状态条件下对燃烧室内的燃烧模态进行精确调节,并采用全新设计的分管型燃烧室结构,才能给预混燃烧提供充足的燃烧空间。尽管波迪没有看过华夏几种自研航发的具体结构,但考虑到他们在世纪之交的时候还引进生产了ps90a和d436两种90年代前中期技术水平的航发,很难相信对方能用短短五六年的时间就在基础水平层面实现反超。这还不提生产层面的困难。罗罗的技术部门虽然到目前为止还没摸清楚遄达900涡轮叶片的气膜孔具体是如何完成的加工,但却可以肯定华夏方面仍然不具备生产叶片本体的能力。总之,跟他们的其它很多产业一样,明显带着发展十分不均衡的痕迹。当然,考虑到帕诺斯·沃森被回旋镖扎中的前车之鉴,波迪倒也不准备把话给说死。而是决定先静观其变。“好吧……”他把水量仍然几乎全满的杯子放回桌上:“虽然我仍然认为这样的选择有些过于激进,但还是祝你们能够一切顺利,以及,如果需要的话,我们也愿意为合作伙伴提供……”任炳达听得出,这是已经不准备在这个话题上继续纠缠的节奏。显然在经过一轮分析之后,波迪并不认为己方真的能够拿出符合新标准的产品。其实从某种程度上讲,后者的推测确实没错。全国产化的涡扇20由于面向军用,所以在排放和燃油经济性方面放宽了一些标准。而ae1500如果想要实现在2010年之前投入市场的目标,则需要罗罗方面的帮助和配合。这也是为什么常总会给波迪定下如此高规格的接待标准。只不过,跟之前m88、sea650、遄达900……等一些型号的合作方式全都不同。这一次,从型号到技术,都需要以华夏方面为主。因此,任炳达早就已经打好了腹稿。他并不急着与波迪争辩,只是继续聊了一些不疼不痒的话题。然后趁着某个双方一起沉默下来的当口,突然话锋一转:“波迪先生,我想您应该也休息的差不多了,接下来根据对等原则,还有一项前往我们研发中心参观的行程……”所谓对等原则,指的是此前任炳达去罗罗出差的时候,后者也对他开放了一部分研发区域。现在礼尚往来,自然也得表示回去。波迪脸上没什么动作,只是下意识挑了挑眉毛。在华夏方面提前给出的行程安排表上,确实有“参观生

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