第243章 准备复制电子战吊舱(2/4)

    显然她以为这是航空工业系统内部的福利。

    常浩南也没有点破对方的误会，用同样玩笑的语气回复道：

    “你想加入的话现在倒也不晚……”

    ……

    飞机落地，电科14所自然也安排了专人负责接机。

    只不过跟北方这边常见的212+考斯特配置不同，金陵这边用的是极富地方特色的212+依维柯得意。

    在常浩南重生之前的那会，这种轻客除了集采和用作特种车辆底盘之外几乎见不到什么用户，但从90年代到2010年之前，依维柯都可谓是红遍大江南北的车型。

    不出意外，带队过来的是跟常浩南二人见过面的郭林。

    “郭工动作很快嘛，我还以为要等上几天呢。”

    三人分别握了握手，然后上车。

    徐洋非常自然地坐在了跟常浩南同一个双排座上。

    “所里面一听我们要请过来的是您两位，二话没说就直接批了条子，生怕有什么事情给耽搁了。”

    郭林示意前面的司机开车：

    “咱们是先休息一下还是怎么说？”

    常浩南转过头看向身边的徐洋，后者只是耸了耸肩表示自己无所谓。

    “那放好行李之后就先去看一下那个吊舱吧，我和徐研究员一路上都很想看看美国人的这个高级玩意到底长什么样子。”

    “没问题。”

    电科14所距离大校场机场只有大概20公里的路程，90年代这会也基本不存在堵车的说法，只用大概半个小时就到达了目的地。

    下车之后，二人在郭林的带领下进入一栋建筑，然后七拐八拐了几次，才终于在一处应该是地下室的地方见到了那具被缴获的吊舱，还有14所的其他工作人员。

    工作地点不是闲聊的地方，因此只是经过了一番简单的寒暄，常浩南和徐洋就换上防静电的实验服，第一次近距离接触他们这次的研究对象。

    “我们用这几天的功夫，已经基本完成了对这些碎片的拼接工作，虽然功能肯定已经没办法还原了，但至少整体的样貌跟摔碎之前应该差不太多。”

    郭林跟在二人身后介绍道。

    当