第三百九十五章 计划(6/9)

部分东西都是吃的上个世纪的老本，虽然说北面每年卖能源，但是别忘记了，北面也是一个巨大的国家，每年开支都少不了。

    进气口是在背面，发-动-机是下沉的，也就是进气口呈现一个向下的一个方向。

    另外进气口的角度也是计算过的，可以在飞行的途中最大限度的吸入空气。

    发-动-机安装完毕就要再次进行测试，测试系统对于发-动-机的各个控制单元。

    测试完成之后，就是油箱了，何贵采用的是铝合金的油箱，这玩意好处就是容易加工，缺点就是重量比复合材料大，另外在隔热方面，没有复合材料好。

    所以何贵在关键部位又弄了一些隔热材料，反正自己这个大玩具其他人拿去也会改的，当然铝合金也有好处，薄，复合材料稍微厚实一些。

    油箱里面也要安装一系列的各种感应器，因为飞机的几个油箱是独立存在的，那么为了平衡配重，会在油箱内部油泵安装感应器，同时抽取油料对发-动-机进行供油。

    而且这种类似战斗机的油箱不是那种空的，里面布满了各种东西，防止飞机在翻滚的时候油料在里面晃动，产生额外的力量。

    也要进行测试，这小东西别看小，比战斗机费劲……。

    不是在测试就是在测试的路上，终于内部弄完了剩下的就是外面的蒙皮了，蒙皮好也要采用复合材料，但是何贵哪里有什么复合材料，复合材料比铝合金制造麻烦不说，安装也麻烦。

    飞机蒙皮就好办多了，按照要求加工出来，切割成要求的形状，然后按照榫卯结构，说的通俗一些，就像木地板一样。

    结构之间有特殊材料，可以让飞机蒙皮在高低温之间不会开裂，类似于陶瓷纤维的结构。

    飞机在高空温度低，在低空温度高，还有高速飞行的时候与空气的摩擦。

    越是低空，空气密度越大，这也是为什么飞机的巡航最理想高度是一万多米的高空呢。

    蒙皮制作相对来说，是最简单的，不过也不那么简单，毕竟部分需要一个弧度的。

    何贵在作坊里面忙乎的时候。

    矛隼终于迎来了官宣，x飞那边已经制造出了四架，算上何贵制造的一架，就是五架了。