第31章 回击(3/3)

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    那辆车里可以装的是大粪，也可以装的是火药。范德比尔特的家可以变成一片狼藉，也可以变成一片尸山血海。

    科尼利厄斯·范德比尔特突然像是被抽空了力气，晃晃悠悠地离开了市长办公室，他此时再也没有追查下去的动力。

    不过范德比尔特的厄运远没有结束，在离开市政厅的路上他听到沿街叫卖的报童喊道。

    “重大新闻！美利坚南方皇帝轮船公司开业了！比太平洋邮船公司更实惠！只有基础仓储费用，没有优先装卸费，没有强制抵押贷款！”

    科尼利厄斯·范德比尔特死命撕扯着自己的头发和面皮，最终拔出手枪对准了那个报童，只是马车颠簸打在一旁的西瓜上，西瓜顿时碎裂一地。

    此时范德比尔特还不是后世所熟知的那个铁路大亨，现在叫他轮船大王更合适，他一个人独占了纽约港75%的内河贸易，80%的大西洋贸易，垄断了大西洋到太平洋之间的所有航运业务。

    打蛇要打七寸，弗兰茨这一脚自然也要踩在范德比尔特的命门上。

    其实无论是美利坚南方皇帝铁路公司，还是轮船公司，弗兰茨都不需要投资，他只需要把这些项目提出来，美国南方那些有实力的大佬自然会不遗余力为他提供资金、人员和政策支持。

    他们是为了赚钱，也是为了自己。无论是讨好奥地利帝国，还是摆脱北方的控制，对他们来说都是非常重要的。

    此时的美利坚南方皇帝轮船公司采购的就全是奥地利帝国的蒸汽船，这些船无论是性能，还是价格都不是美国北方生产的蒸汽船能相提并论的。

    至于范德比尔特常玩的恶意竞争，靠低于成本价格把竞争对手搞破产这套弗兰茨也不害怕。

    范德比尔特确实很有钱，但他一个人还是比不上整个美国南方的。

    而且对于玩恶意竞争的人就不能太守规矩，他不是喜欢抢生意吗？

    那弗兰茨就给他找点生意做